‫ﺍﻝﺠﻤﺭﻜﻴﺔ ﺃﻭ ﻤﺤﻁﺔ ﺍﻝﺘﻔﺘﻴﺵ ﻤﻥ ﻭﻗﺕ ﺘﻘﺩﻴﻤﻬﺎ ﻝﻠﺘﻔﺘﻴﺵ ﻝﻠﻀﺎﺒﻁ ﺍﻝﻤﺴﺌﻭل ‪.‬‬

‫ﻋﺩﻡ ﺠﻭﺍﺯ ﺍﺴـﺘﺒﺩﺍل ﺍﻝﺒﻀﺎﺌﻊ ﺘﺤﺕ ﺍﻝﺭﻗﺎﺒﺔ ﺍﻝﺠﻤﺭﻜﻴﺔ ‪.‬‬
‫‪37‬ـ 	 ﻻ ﻴﺠﻭﺯ ﺇﺴﺘﺒﺩﺍل ﺍﻝﺒﻀﺎﺌﻊ ﺍﻝﻤﺒﻴﻨﺔ ﻓﻰ ﺍﻝﻔﻘﺭﺍﺕ ﻤﻥ )ﺃ ( ﺇﻝﻰ )ﻫـ( ﺸﺎﻤﻠﺔ ﻤﻥ ﺍﻝﻤﺎﺩﺓ ‪ 36‬ﺃﻭ ﻓﺘﺤﻬﺎ ﺃﻭ‬
‫ﺍﻝﻤﺴﺎﺱ ﺒﻬﺎ ﺍﻻ ﺒﺘﺭﺨﻴﺹ ﻤﻥ ﻀﺎﺒﻁ ﺍﻝﺠﻤﺎﺭﻙ ﺍﻝﻤﺴﺌﻭل ﻭﻓﻘﹰﺎ ﻷﺤﻜﺎﻡ ﻫﺫﺍ ﺍﻝﻘﺎﻨﻭﻥ ‪.‬‬

‫ﻋﺩﻡ ﺠـﻭﺍﺯ ﻓﺽ ﺍﻷﺨﺘﺎﻡ ﺃﺜﻨﺎﺀ ﻭﺠﻭﺩ ﺍﻝﺒﻀـﺎﺌﻊ ﺘﺤـﺕ ﺍﻝﺭﻗﺎﺒﺔ ﺍﻝﺠﻤﺭﻜﻴﺔ ‪.‬‬
‫‪38‬ـ 	 ﻻ ﻴﺠﻭﺯ‪ ،‬ﺩﻭﻥ ﺘﻔﻭﻴﺽ‪ ،‬ﻓﺘﺢ ﺃﻭ ﺇﺴﺘﺒﺩﺍل ﺃﻭﻜﺴﺭ ﺃﻭ ﻓﺽ ﺭﺒﺎﻁ ﺃﻭ ﻗﻔل ﺃﻭ ﻋﻼﻤﺔ ﺃﻭ ﺨﺘﻡ ﻭﻀﻌﻪ ﺍﻝﻀﺎﺒﻁ‬
‫ﻋﻠﻰ ﺃﻯ ﺒﻀﺎﺌﻊ ﺃﻭ ﻋﻠﻰ ﺃﻯ ﺒﺎﺏ ﺃﻭ ﻤﺴﺘﻭﺩﻉ ﺃﻭ ﻋﻨﺒﺭ ﺃﻭ ﻓﺘﺤﺔ ﺃﻭ ﻤﻜﺎﻥ ﺃﻭ ﻋﻠﻰ ﺃﻯ ﻭﺴﻴﻠﺔ ﻝﻠﻨﻘل ﺃﺜﻨﺎﺀ‬
‫ﻭﺠﻭﺩ ﺍﻝﺒﻀﺎﻋﺔ ﺍﻝﻤﻭﻀﻭﻉ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺍﻝﺭﺒﺎﻁ ﺃﻭ ﺍﻝﻘﻔل ﺃﻭ ﺍﻝﻌﻼﻤﺔ ﺃﻭ ﺍﻝﺨﺘﻡ ﺘﺤﺕ ﺍﻝﺭﻗﺎﺒﺔ ﺍﻝﺠﻤﺭﻜﻴﺔ ﺇﺫﺍ ﻜﺎﻥ‬
‫ﺍﻝﻐﺭﺽ ﻤﻥ ﻭﻀﻌﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﺍﻝﺒﻀﺎﺌﻊ ﺇﺒﻘﺎﺅﻫﺎ ﺨﺎﻀﻌﺔ ﻝﻠﺭﻗﺎﺒﺔ ﺍﻝﺠﻤﺭﻜﻴﺔ ‪.‬‬

‫ﺇﻋﺎﺩﺓ ﺤﺯﻡ ﺍﻝﺒﻀﺎﺌﻊ ﻓﻰ ﺍﻝﺤﻅﻴﺭﺓ ‪.‬‬
‫‪39‬ـ‬

‫ﻴﺠﻭﺯ ﺒﺤﻀﻭﺭ ﻀﺎﺒﻁ ﺍﻝﺠﻤﺎﺭﻙ ﺍﻝﻤﺨﺘﺹ ﻭﺒﻌﺩ ﺩﻓﻊ ﺍﻝﺭﺴﻭﻡ ﺍﻝﻤﻘﺭﺭﺓ ﺤﺯﻡ ﺍﻝﺒﻀﺎﺌﻊ ﺃﻭ ﻭﻀﻊ ﻋﻼﻤﺔ‬
‫ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺃﻭ ﺘﺭﻗﻴﻤﻬﺎ ﺃﻭ ﺇﻋﺎﺩﺓ ﺤﺯﻤﻬﺎ ﺃﻭ ﺘﻌﺒﺌﺘﻬﺎ ﺃﻭ ﺇﻋﺎﺩﺓ ﻭﻀﻊ ﺃﻯ ﻋﻼﻤﺔ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺃﻭ ﺇﻋﺎﺩﺓ ﺘﺭﻗﻴﻤﻬﺎ ﺩﺍﺨل‬
‫ﺍﻝﺤﻅﻴﺭﺓ ﺍﻝﺠﻤﺭﻜﻴﺔ ﺇﺫﺍ ﺃﺫﻥ ﺒﺫﻝﻙ ﻜﺒﻴﺭ ﻀﺒﺎﻁ ﺍﻝﺠﻤﺎﺭﻙ ﻭﻴﺠﻭﺯ ﻝﻪ ﺃﻥ ﻴﻤﺘﻨﻊ ﻋﻥ ﻤﻨﺢ ﺫﻝﻙ ﺍﻹﺫﻥ ﺒﺩﻭﻥ‬
‫ﺍﺒﺩﺍﺀ ﺃﻯ ﺃﺴﺒﺎﺏ ‪.‬‬

‫ﻋﺩﻡ ﺠﻭﺍﺯ ﺍﻝﻤﻁﺎﻝﺒﺔ ﺒﺘﻌﻭﻴﺽ ﺍﻝﺨﺴﺎﺭﺓ ﺍﻻ ﺇﺫﺍ ﻨﺸﺄﺕ ﻋﻥ ﺍﻫﻤﺎل ﺠﺴﻴﻡ ‪.‬‬
‫‪40‬ـ 	 ﻻﺘﻜﻭﻥ ﺍﻝﺤﻜﻭﻤﺔ ﻤﺴﺌﻭﻝﺔ ﻋﻥ ﻀﻴﺎﻉ ﺃﻭ ﺘﻠﻑ ﺃﻯ ﺒﻀﺎﺌﻊ ﺨﺎﻀﻌﺔ ﻝﻠﺭﻗﺎﺒﺔ ﺍﻝﺠﻤﺭﻜﻴﺔ ﺃﻭ ﻝﺭﻗﺎﺒﺔ ﺃﻯ‬
‫ﻤﺼﻠﺤﺔ ﺤﻜﻭﻤﻴﺔ ﺃﺨﺭﻯ ﺘﻨﻭﺏ ﻋﻨﻬﺎ ﻓﻰ ﺫﻝﻙ ﺍﻻ ﺇﺫﺍ ﻜﺎﻥ ﺍﻝﻀﻴﺎﻉ ﺃﻭ ﺍﻝﺘﻠﻑ ﻨﺎﺸﺌﹰﺎ ﻋﻥ ﺇﻫﻤﺎل ﺠﺴﻴﻡ ﺃﻭ‬
‫ﺴﻭﺀ ﺘﺼﺭﻑ ﻤﺘﻌﻤﺩ ﺼﺎﺩﺭ ﻤﻥ ﺃﻯ ﻀﺎﺒﻁ ﺠﻤﺎﺭﻙ ﺃﻭ ﻭﻜﻴل ﺃﻭ ﺨﺎﺩﻡ ﺘﺎﺒﻊ ﻝﻬﺎ ﺃﻭ ﻜﺎﻨﺕ ﺍﻝﺤﻜﻭﻤﺔ ﻤﻠﺯﻤﺔ‬
‫ﺒﺘﻌﻭﻴﺽ ﺫﻝﻙ ﺍﻝﻀﻴﺎﻉ ﺃﻭ ﺍﻝﺘﻠﻑ ﺒﻤﻘﺘﻀﻰ ﺸﺭﻭﻁ )ﺍﻥ ﻭﺠﺩﺕ(ﻭﺘﻜﻭﻥ ﻭﺍﺠﺒﺔ ﺍﻝﻨﻔﺎﺫ ﺒﻤﻘﺘﻀﻰ ﻋﻘﺩ ﻨﻘل ﺃﻭ‬
‫ﺒﻨﺎﺀ ﻋﻠﻰ ﺃﻯ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺃﺨﺭﻯ ﺍﻝﺘﺯﻤﺕ ﺒﻬﺎ ﺍﻝﺤﻜﻭﻤﺔ ﺒﺸﺄﻥ ﺘﻠﻙ ﺍﻝﺒﻀﺎﺌﻊ ‪.‬‬

Select target paragraph3